3月19日,福建省人民政府網發布了《福建省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》全文。
《綱要》全面貫徹黨中央戰略部署,落實福建省委工作要求,明確今后一個時期工作重點,引導市場主體行為,是全省今后五年乃至更長一段時期經濟社會發展的重要遵循。其中鐵路和軌道交通方面的主要內容如下:
未來五年,將打造現代化立體綜合交通體系,建成多層次高效軌道交通網。
推進福廈高鐵、漳汕高鐵、溫福高鐵、昌福廈高鐵建設,加快形成沿海、京臺兩大鐵路主通道,暢通出閩大通道。
統籌規劃和建設龍龍鐵路武平至梅州段、溫武吉鐵路,開展福州至龍巖等省會通設區市高鐵項目、南平至衢州高鐵項目前期研究,填補區域路網空白,增強路網機動靈活性。
完善福州、廈門城市軌道交通網絡,規劃建設泉州城市軌道交通項目;加快都市圈城際鐵路建設,全面提升軌道交通公交化水平。
打造各設區市間 2 小時通達、都市圈 1 小時通勤、設區市至所轄縣 1 小時基本覆蓋的交通圈,促進多層次軌道交通網融合發展。
建設沿海高鐵大通道(福廈高鐵、漳汕高鐵、溫福高鐵)、昌福廈高鐵,省際鐵路(龍巖至龍川鐵路龍巖至梅州段、溫州至武夷山至吉安鐵路);推進高鐵進機場,加快建設福莆寧城際鐵路 F1、F2、F3 線、廈漳泉城際鐵路 R1 線、武夷山旅游觀光軌道二期工程;續建福州、廈門第二輪軌道交通建設規劃項目及其規劃修編項目,啟動建設福州、廈門第三輪軌道交通建設規劃項目,推動泉州軌道交通第一期建設規劃研究。 樞紐機場建設工程:推進福州長樂機場二期擴建工程、廈門新機場、武夷山機場遷建工程建設,開展龍巖新機場、泉州新機場等項目前期工作,力爭開工建設龍巖新機場。 港鐵聯運工程:開展福州港后方鐵路通道,福州江陰港、湄洲灣港后方鐵路貨運通道(接興泉鐵路),廈門港后方鐵路通道(接興泉鐵路),寧德漳灣港后方鐵路等前期工作,力爭開工建設。 綜合交通樞紐工程:福州長樂機場綜合交通樞紐、廈門新機場綜合交通樞紐、福州火車南站綜合交通樞紐、廈門火車北站綜合交通樞紐、泉州火車東站綜合交通樞紐、漳州火車站綜合交通樞紐。